Studi kasus
Delapan kota, satu ukuran
Profil kota dengan indikator yang memakai kosakata sama, supaya perbandingan Jakarta dengan Bogota bisa dilakukan setara.
Peta
Di mana buktinya ada
Delapan kota studi kasus. Bulat penuh berarti pembagian modanya tertelusur ke dokumen sumber; bulat berongga berarti belum. Jaringan angkutannya sengaja tidak digambar — geometrinya belum kami punya, dan garis karangan di peta terbaca seperti hasil survei.
| Kota | Fokus | Pembagian moda |
|---|---|---|
| Jakarta | Kota dengan jaringan BRT terpanjang di dunia, dan pangsa sepeda motor yang tidak punya padanan. | |
| Bandung | Kota cekungan dengan kualitas udara yang terperangkap topografi. | |
| Surabaya | Kota pelabuhan besar dengan lapisan bus kota yang sedang dibangun kembali. | |
| Semarang | Kota pesisir yang menghadapi penurunan muka tanah sekaligus persoalan mobilitas. |
Internasional
Empat kota pembanding. Tiap profilnya ditutup bagian pelajaran untuk Indonesia.
| Kota | Fokus | Pembagian moda |
|---|---|---|
| London | Jalan berbayar sejak 2003, lalu zona rendah emisi di atasnya. | |
| Oslo | Pusat kota yang mengambil kembali ruang parkir untuk orang. | |
| Bogota | BRT skala besar sebagai pengganti jaringan rel yang tidak pernah dibangun. | |
| Singapura | Kepemilikan dan penggunaan kendaraan sama-sama diberi harga, sejak lama. |